お知らせ
お知らせ ＆ 更新内容のまとめ
オリジナル通販の在庫状況と納期
在庫状況と納期、受付スケジュールはこちらをご覧下さい NEW
VN5型レヴォーグ用 電子系アイテム
多機能システムユニット バージョン 10 NEW
ハンドルスイッチ自動化ユニット NEW
WRX-S4(VAG) ＆ レヴォーグ 2.0L(VMG) フラッシュエディター特別仕様版
EJ20系エンジンを末永く楽しむために！
ご好評・受付中！ EJ20 系エンジン専用 特別仕様版オイル
発売記念・特別値引きを実施中！
キャンペーン情報
IMPREZA-NET オリジナル通販にてキャッシュバックキャンペーン実施中♪
2021年 02月より新ご応募枠スタート♪
通販関連の重要なお知らせ
頂いたメールには、特別な場合を除き 必ず２４時間以内に全て返信メールをお出ししております。
返信が無い時はメール設定や迷惑メールフィルタの確認を行って下さい。
（ 特にYahoo!メール等のフリーメールは要注意 ）
大好評！ オリジナル通販
- 2021/05/16
- 愛車を守ろう！ 多機能システムユニット NEW
バージョン 10 ( VN5型レヴォーグ用 ) NEW
バージョン 9 ( 上記以外の車種用 ) 受付中！
- 2021/05/16
- ハンドルスイッチ自動化ユニット ( VN5型レヴォーグ ドライブモード車 専用 ) NEW
- 2021/05/13
- 在庫状況と、受付スケジュールはこちらをご覧下さい NEW
- 2021/04/26
- 受付中！ HKS フラッシュエディター (Flash Editor) 特別仕様版 NEW
WRX-STI (VAB) 用 NEW 対応済み ECU-ID が増えました！
GRB/GVB/GRF/GVF 用 NEW 内容更新
GRB/GVB/GRF/GVF 用 アップデート
WRX-S4/レヴォーグ2.0L 用 NEW Ｆ 型 受付開始
スバルBRZ・トヨタ86 用 - 2021/04/05
- SI-DRIVE オート化ユニット NEW
WRX-STI 用 受付中！
WRX-S4/レヴォーグ2.0L 用 受付中！
レヴォーグ1.6L 用 受付中！ - 2021/04/05
- 受付中！ 安全ドライブアイテム！ヘッドライトオート化ユニット NEW
- 2021/01/27
- 受付中！ ハンドルスイッチ信号変換ユニット WRX-STI (VAB) 専用 NEW
- 2021/01/21
- 受付中！ EJ20 系エンジン専用 特別仕様版オイル NEW
- 2021/01/02
- 受付中！ インプレッサネット・オリジナル車高調
D2 社製 (Produced By t-get)
DG-5 社製 (Produced By t-get) - 2020/10/28
- センターデフインジケーター V3
- 2019/10/01
- 受付中！ D2社製 オリジナル ブレーキ キット (Produced By t-get)
- 2019/10/01
- 受付中！ DCCD スイッチ自動切替 ＆ パドルコントローラー GRB/GVB 用
コンテンツ
車種別記事
カスタマイズ＆チューニング記事
オリジナル通販メニュー
カスタマイズ＆チューニング系パーツ
ブログ
IMPREZA-NET ブログ！
コラム
「 ホント 」 のところ
オフ会・イベントレポート
オンライン カタログ
2000年 〜 現行の新型まで掲載！
リンク集
IMPREZA-NET について
About Us、公認サイトについて
厳選！人気の カスタマイズ ＆ チューニング記事
パワーアップ・レスポンスアップさせるためには
平均馬力、平均トルクという考え方
チューニングのベース車両の選び方
今や必須の ECU チューニングについて
HKS フラッシュエディター特別仕様版
足まわり系
オリジナル車高調
オリジナル ブレーキ キット
車高調の調整について
純正ブレンボのウィークポイント
VAB/VAG/VMG/VM4 系
WRX-STI、WRX-S4、LEVORG（レヴォーグ）カスタマイズ・ラボ
GReddy Profec + Profec MAP 徹底攻略！ やりこみセッティング
第５話 ここからは走り込んで煮詰めます
第４話 最初はザックリと入れるのがオススメ
第３話 ここはしっかりやらないとね
第２話 加速で差が出る取付ワザ
第１話 EVC との比較など
レカロシート
第４話 シートレール固定部分にカーペット
第３話 SR-7F LASSIC （ サイドサポートを低くしたフラットタイプ ）
第２話 SR-7 LASSIC 取付詳細
第１話 SR-7 LASSIC
ダブルチャージャー化キット（ターボ＋スーパーチャージャー）
番外編 スーパーチャージャーのベルトについて
第９話 次のステップへ （ ダブルチャージャー ＋ F-con V Pro ）
第８話 多数お申し込みありがとう御座いました ／ 雑誌掲載 その２
第７話 よくある質問とその回答 その２
第６話 乗り味・感想と、販売について
第５話 進捗状況と、受付について
第４話 ECUセッティングとパワー計測結果 ＆ 雑誌掲載されました！
第３話 ＨＫＳ スーパーチャージャーの可能性
第２話 構成と効果について ／ よくある質問とその回答
第１話 WRX-STI (VAB/GRB/GVB/GDB) ダブルチャージャー化キット
公認 ２．２ リッター化
第６話 純正ＥＣＵのリプロ
第５話 F-con V-Pro セッティング ＆ パワー計測 詳細
第４話 慣らし運転での手応え
第３話 公認の取得方法について
第２話 使用パーツについて
第１話 ２．２ リッター化の本当のメリットとは？！
S-craft (ないる屋) 社製エアロパーツ
WRX・レヴォーグ用 ( VA/VM 系 ） リアフェンダートリム
WRX用 フロントワイドフェンダー 製品版
WRX用 リアバンパースポイラー
フロントバンパー （ WRCar や 22B をモチーフにしたワンオフ品 ）
GRB/GRF/GVB/GVF/GH/GE 系
カスタマイズ・ラボ
HKS製チューニングパーツ
HKS製 フラッシュエディター ＋ F-con iS 現車合わせセッティング詳細
HKS製 前置きインタークーラー ＆ ブローオフバルブ・スーパーSQV4
HKS製EVC6 徹底攻略！ やりこみセッティング
第８話 タービンサージ対策セッティング完結編
第７話 タービンサージ対策用セッティング２
第６話 タービンサージ対策用セッティング
第５話 EasyWriter の使用
第４話 実走セッティング（２）
第３話 実走セッティング（１）
第２話 設定編（EVC特有注意点）
第１話 取付詳細編
内装・外装系
ステアリングとシフトノブの交換 チームオレンジ仕様
クスコ製 ７点式ロールバー ＆ タワーバー
レイズ・グラムライツ 57C6 ＆ ヨコハマアドバンA050
マルチモード DCCD の積極的活用術・ＧＲＦ/ＧＶＦ用パドルシフトスイッチの流用
BRZ/86 系
パワー＆レスポンスＵＰ編
HKS製 スーチャーアップグレードキット + むき出しエアクリ で ３０８馬力！！
HKS製 新型スーパーチャージャー + フラッシュエディターセッティング
外装編
S-craft製 ＢＲＺ用フルバンパースポイラー
S-craft製 リヤウイング詳細
S-craft製 ドライカーボン・ボンネット詳細
バイナルグラフィック詳細
DIY カスタマイズ関連
電気系 DIY の注意どころ 上手く動かないと思ったら、これをチェック
端子やコネクターの種類と、それぞれの使い方 １
端子やコネクターの種類と、それぞれの使い方 ２
端子やコネクターの種類と、それぞれの使い方 ３
LED マウントの上手な使い方