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イベント情報

2020年 12月 05(土) 〜 06(日) 開催決定!
スーパーオートバックス熊谷店スバルフェア NEW


レヴォーグ フルモデルチェンジ

オンラインカタログ 2020年 レヴォーグ VN5型 NEW

キャンペーン情報

IMPREZA-NET オリジナル通販にてキャッシュバックキャンペーン実施中♪
2020年 09月より新ご応募枠スタート♪


通販関連の重要なお知らせ

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大好評! オリジナル通販

2020/11/09
各商品の受付スケジュールはこちらをご覧下さい NEW
2020/11/22
受付中! HKS フラッシュエディター (Flash Editor) 特別仕様版 NEW
WRX-STI (VAB) 用
GRB/GVB/GRF/GVF 用
GRB/GVB/GRF/GVF 用 アップデート
WRX-S4/レヴォーグ2.0L 用
スバルBRZ・トヨタ86 用
2020/11/19
SI-DRIVE オート化ユニット NEW
WRX-STI 用 受付中!
WRX-S4/レヴォーグ2.0L 用 受付中!
レヴォーグ1.6L 用 受付中!
2020/11/12
受付中! ハンドルスイッチ信号変換ユニット WRX-STI (VAB) 専用 NEW
2020/10/22
受付中! 安全ドライブアイテム!ヘッドライトオート化ユニット NEW
2020/10/31
愛車を守ろう! 多機能システムユニット 次回受付は 2020年11月28日(土)AM0:00 〜 の予定 NEW
2020/10/26
受付中! インプレッサネット・オリジナル車高調
D2 社製 (Produced By t-get)
DG-5 社製 (Produced By t-get)
2020/10/28
センターデフインジケーター V3
2019/10/01
受付中! D2社製 オリジナル ブレーキ キット (Produced By t-get)
2019/10/01
受付中! DCCD スイッチ自動切替 & パドルコントローラー GRB/GVB 用


コンテンツ

車種別記事

カスタマイズ&チューニング記事
 

カスタマイズ&チューニング記事

コラム

「 ホント 」 のところ
 

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オフ会・イベントレポート

 
 

オフ会・イベントレポート



厳選!人気の カスタマイズ & チューニング記事

パワーアップ・レスポンスアップさせるためには

平均馬力、平均トルクという考え方
チューニングのベース車両の選び方
今や必須の ECU チューニングについて
HKS フラッシュエディター特別仕様版

足まわり系

オリジナル車高調
オリジナル ブレーキ キット
車高調の調整について
純正ブレンボのウィークポイント

VAB/VAG/VMG/VM4 系

WRX-STI、WRX-S4、LEVORG(レヴォーグ)カスタマイズ・ラボ

GReddy Profec + Profec MAP 徹底攻略! やりこみセッティング
第5話 ここからは走り込んで煮詰めます
第4話 最初はザックリと入れるのがオススメ
第3話 ここはしっかりやらないとね
第2話 加速で差が出る取付ワザ
第1話 EVC との比較など
レカロシート
第4話 シートレール固定部分にカーペット
第3話 SR-7F LASSIC ( サイドサポートを低くしたフラットタイプ )
第2話 SR-7 LASSIC 取付詳細
第1話 SR-7 LASSIC
ダブルチャージャー化キット(ターボ+スーパーチャージャー)
番外編 スーパーチャージャーのベルトについて
第9話 次のステップへ ( ダブルチャージャー + F-con V Pro )
第8話 多数お申し込みありがとう御座いました / 雑誌掲載 その2
第7話 よくある質問とその回答 その2
第6話 乗り味・感想と、販売について
第5話 進捗状況と、受付について
第4話 ECUセッティングとパワー計測結果 & 雑誌掲載されました!
第3話 HKS スーパーチャージャーの可能性
第2話 構成と効果について / よくある質問とその回答
第1話 WRX-STI (VAB/GRB/GVB/GDB) ダブルチャージャー化キット
公認 2.2 リッター化
第6話 純正ECUのリプロ
第5話 F-con V-Pro セッティング & パワー計測 詳細
第4話 慣らし運転での手応え
第3話 公認の取得方法について
第2話 使用パーツについて
第1話 2.2 リッター化の本当のメリットとは?!
S-craft (ないる屋) 社製エアロパーツ
WRX・レヴォーグ用 ( VA/VM 系 ) リアフェンダートリム
WRX用 フロントワイドフェンダー 製品版
WRX用 リアバンパースポイラー
フロントバンパー ( WRCar や 22B をモチーフにしたワンオフ品 )

GRB/GRF/GVB/GVF/GH/GE 系

カスタマイズ・ラボ

HKS製チューニングパーツ
HKS製 フラッシュエディター + F-con iS 現車合わせセッティング詳細
HKS製 前置きインタークーラー & ブローオフバルブ・スーパーSQV4
HKS製EVC6 徹底攻略! やりこみセッティング
第8話 タービンサージ対策セッティング完結編
第7話 タービンサージ対策用セッティング2
第6話 タービンサージ対策用セッティング
第5話 EasyWriter の使用
第4話 実走セッティング(2)
第3話 実走セッティング(1)
第2話 設定編(EVC特有注意点)
第1話 取付詳細編
内装・外装系
ステアリングとシフトノブの交換 チームオレンジ仕様
クスコ製 7点式ロールバー & タワーバー
レイズ・グラムライツ 57C6 & ヨコハマアドバンA050
マルチモード DCCD の積極的活用術・GRF/GVF用パドルシフトスイッチの流用

BRZ/86 系

パワー&レスポンスUP編
HKS製 スーチャーアップグレードキット + むき出しエアクリ で 308馬力!!
HKS製 新型スーパーチャージャー + フラッシュエディターセッティング
外装編
S-craft製 BRZ用フルバンパースポイラー
S-craft製 リヤウイング詳細
S-craft製 ドライカーボン・ボンネット詳細
バイナルグラフィック詳細

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