| SI-DRIVEオート化ユニット タイプ II |
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ご好評頂いております 「 SI-DRIVEオート化ユニット 」 。 今年の初めに予告致しましたように 「 タイプ II 」 を 今月の ２１日より、受付を開始する予定です。 （ 適合範囲 ： VAB / GRB / GRF / GVB / GVF ） 【 タイプ II の主な特長 】 １．本体はダッシュボード内に取り付けるため運転席はスッキリ 運転席にあまり社外品を並べたくない人向けに作成致しました。 特に近年のスバル車は、ダッシュボード上やハンドルコラム周辺など 社外品を並べにくいデザインですので、その対策です。 ※ VAB 以降は純正でアクセル開度計が装備されましたので それに合わせて今までの LED 開度表示は廃止致しました。 設定変更用のスイッチは、純正スイッチをそのまま利用。 （ 今まで通り純正スイッチで手動切替も出来ます ） 動作確認用には別途 ＬＥＤ ユニットをご用意しました。 大変小型 （ 横 12mm x 奥行 12mm x 高 14mm 程度 ） です。 ＬＥＤ ユニットは両面テープで貼るだけの超簡単設置が可能。 （ 設置は任意です。設定後は取り付けなくても問題なし ） ※ 純正でアクセル開度計が無い車両でも、この ＬＥＤユニットで 設定時に大体の開度が判るようになっています。 アクセル開度計は無くても大丈夫です。 ２．今までの 10 段階ではなく、１ ％刻みでの設定が可能 設定は １ ％刻みになり、ご自身の感覚にあわせて行えます。 より自由度が増しました！ ３．手動切替に完全対応 オート動作中も、自由に手動で SI-DRIVE を切り替え出来ます。 オート動作の途中で手動切り替えしてもユニットがそれを把握し、 適切な動作をするよう大幅な改良を加えました。 今までは戻るモードが決まっていましたが、新しいタイプ II では 手動操作に追従して戻る先が自動で変わります。 ＜ 例 ＞ Ｉ モードで走行中 → 必要に応じて自動でＳ＃ → 必要でなくなったら自動で Ｉ に戻る → 手動で Ｓ に切替 → 必要に応じて自動でＳ＃ → 必要でなくなったら自動で Ｓ に戻る ４．前回エンジンを切った時の状態を復元 エンジンを切った時、SI-DRIVE がどのモードになっていても 次にエンジンをかけた時にその同じモードへと自動切替が可能です。 ※ この機能だけ利用し、走行中の自動切替なしも可能です 例えば、走行会などでエンジンをかける度に Ｓ＃ にするのは とても面倒ですよね。 そんなお悩みをズバッと解決♪ ５．上記とは別に、エンジンをかけた時、毎回同じモードも可 例えば、前回エンジンを切った時にどのモードだったとしても 次にエンジンをかけた時に毎回 Ｓ＃ モードに出来ます。 （ もちろん、毎回 Ｉ モードや、Ｓ モードにする設定も可 ） ※ この機能だけ利用し、走行中の自動切替なしも可能です 切替は手動で行いたい派の人でも、エンジン始動直後に毎回 手動切替は面倒ですので、この機能が大変便利です！ ６．オールリセット機能を搭載 どんなに設定を変えても、簡単に出荷時設定へと戻せます。 ７．今までの機能も受け継いでます アクセル開度の切り替えだけでなく、アクセルスピード切替も可。 Ｓ＃ からの戻り時間の設定も出来ます。 ＬＥＤ 点滅表示で戻りタイミングの把握も可能。 ８．お求めになりやすい価格になりました！ LED 開度表示のレス化などで、お安くなりました！ 本体 ： ￥7,000- 税不要、送料別 （ 全国一律 ） 送料 ： ￥510- （ レターパック : 到着日時指定は出来ません ） ￥540- （ 宅配便 : 手渡し配送、到着日時指定可 ） ご検討中の皆様、どうぞ宜しくお願い致します。 |
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No.821 2016/02/02(火)23:50:08 チューニング
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