インプレッサネットブログ ( 旧ログデータ版 )

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久々にGRB

VABは、外装の手直しと ECUセッティングのため
預けてしまっているので、久々に GRB がウチの車庫に
入っています。

足回りは以前サーキットで走らせた時の減衰調整のままで、
車高を少し上げた ( と言ってもノーマルより低い )状態です。

サーキット用の Sタイヤを外して、VABのノーマルホイールと
ノーマルタイヤを装着しています。

…で、久々に乗った感想ですが、これは何とも抜群のハンドリング!
減衰を固めてるから乗り心地は固いけど、ハンドルの応答性は
素直で感触がとても良い。

あっ、そうか、これってノーマルオフセットの良さですね!
久々にノーマルホイールで乗ると改めて再認識です。(笑)

パワーのほうは、スーチャー付きの VAB に慣れちゃったおかけで
ターボのみだと少々物足りなく感じるようになってしまいましたが、
ちょっと EVC をいじって補ってみようかと思っています。(^o^)ノ
No.780 2015/08/08(土)15:35:39 チューニング