| SI-Auto とセンターデフインジケーター、 VAB型の動作確認 |
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みなさんからご質問の多い、新型 WRX-STI への対応状況のご報告です。 現在、ＳＩ ドライブのオート化ユニット （ SI-Auto ） と、 センターデフインジケーター は、ＶＡＢ 型への装着を無事完了し、 問題無く動作している事を確認済みです。 それぞれ次回の受付再開時より、販売開始する予定です。 特に ＶＡＢ 型の場合、車両の電源を入れた際に ノーマル状態では ＳＩ ドライブが強制的に Ｓ モードになってしまいますが、 「 ＳＩ ドライブのオート化ユニット 」 を取り付けることで、 エンジンをかけた直後に Ｉ や Ｓ＃ に自動で切替可能です。 ※ ＧＲ/ＧＶ 系では、Ｉ、または Ｓ の選択が可能でしたが、 ＶＡＢ 型からは、始動時は純正仕様で Ｓ 固定です。 ＧＲ/ＧＶ 系の頃は、Ｉ モードが非常にレスポンスが鈍くて (笑)、 正直なところ ＳＩ ドライブのオート化ユニットが無い状態では Ｓ 固定が普通の使い方だと思いますが、ＶＡＢ 型からは Ｉ も わりと普通に使えるモードになっています。 無論、Ｓ や Ｓ＃ よりはマイルドですが、ＧＲ/ＧＶ の頃と比べると ＶＡＢ 型は Ｉ モードもそんなにひどくは無いんです。 むしろ、街中など普通に走らせる時は Ｉ モードが一番ラクですね。 適度なマイルドさなので、気軽に走れます。 それにアクセル開度が控えめ設定ですから燃費も良いです。 しかし、その 「 便利になった Ｉ モード 」 が、純正状態では いちいち手動で切り替えないと使えない！ これはマジ不便！！ 「 ＳＩ ドライブのオート化ユニット 」 を取り付ければ、 これらの問題点を解決できますので、超お薦めです♪ もちろん、パワーが欲しい時に絶妙なタイミングで Ｓ＃ に自動切替が 可能になりますから、ストレスが無く運転がとても快適になります。 ＧＲ/ＧＶ 系の頃より、みなさんから 「 必須アイテム 」 と呼ばれて来ましたが ＶＡＢ 型でも更に必須度が増しているといって過言ではないでしょう！ ご検討中のみなさん、是非よろしくお願い致します。m(_ _)m ※ 次回の発売日は、１１月２３日です。 受付開始は ＡＭ ０：００ からになります。 （ ２３日に日付が変わった時点より ） |
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No.716 2014/11/01(土)14:33:40 チューニング
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