インプレッサネットブログ ( 旧ログデータ版 )

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先日のブログで
「 これからはマルチメーターが主流になって欲しい 」
といった感じの記事を書きましたが、多くの皆さんからメールで

「 私もそう思う 」
「 何個も並べると目が疲れるので 1個にまとめたい 」
「 確かに最近の車は運転席に追加メーターを並べる余地が少ない 」
「 シンプルなのが良い 」

のようなご意見を頂きました〜

最近は若い人の車離れが深刻化して、車社会も高齢化してますから
沢山並べるよりシンプルにして目に優しいほうが良いんじゃないかと
私と同じように追加メーターで悩んでいる人は多いんですね。

まあ、そのほうが安全だし、運転にも集中出来て楽しいからね。

特に私の場合はメーター以外にもブーストコントローラー設置が必須。。。
当サイト自信作の SI-Auto ユニットや、センターデフインジケーターも
楽しく走るためになくてはならない重要アイテム。

だからこそ、基本的な追加メーターは出来るだけシンプルにまとめたい。

ちなみに当サイト内のオリジナル通販で行っているアンケートで
内装系で気になるパーツはダントツ人気で 「 追加メーター 」。
気になっているけど、ゴチャゴチャ付けるのはイヤって人が増えている
のが実状ですね。( 私も以前はゴチャゴチャあったほうが好きでした )


さて、先日のブログで書いた 「 トラスト製のマルチ D/Aゲージ 」 を
ゲット出来たのでご紹介です。

トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」

前回も書きましたが 2年ぐらい前に発売されたマルチメーターなんですが
発売当初に初期不良が多かったみたい。
そのせいか、あまり流行らなかったのかな。。。。(^^ゞ

現在に至っては 「 品薄のレアアイテム 」 になってます。
( 特にブーストフェイスのほうが )

現状では不具合を克服したようで、付けている人のブログとか読んで見ると、
皆さん問題無くご使用されているようです。
入手したメーターもひと通りチェックしましたが正常ですね。


トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」

アナログのブースト計がメインで、ELディスプレー内に最大 2つ表示。
メインと合わせて合計 3つ同時表示する事ができます。

※ センサーは 6つ接続可能で、センサー無しの電圧計を入れて全部で 7項目
( ブースト、油圧、電圧、水温、油温、排気温、燃圧 )


表示項目は付属のリモコンで切り替えます。
リモコンを使ってピークホールド表示やワーニング設定なども出来ます。

写真だとどうしても色がにじんじゃうけど、実際はクッキリ見えて視認性は抜群。
質感や見栄えもまあまあです。

メーターレイアウトの関係で、ブーストの負圧側の表示が極端に少ないことや、
非表示中の項目はワーニングが出ないなど、あともう一歩足らない部分もあるけれど、
まあ、表示している項目を見れば非表示項目もある程度想像つくのでさほど問題ない
と思います。


トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」 トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」

このメーターがリンク式メーターよりも優れている点、それはこの本体ユニット。
エンジンルーム内に設置するので、煩わしい配線の取り回しが非常に少なくて済む。

メーターだけでなく、設置方法にもシンプルさをこだわっているのは凄いです!

また、あとからセンサーを追加するのも簡単で、ボンネット内だけで済むのも良いところ。
ケーブルはタグ付きの親切設計。


トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」 トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」

メーター内の照明色が 7通り変更可能。
私的には、この青と赤が気に入ってます。


トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」 トラスト製マルチメーター 「 マルチ D/Aゲージ 」

背面の 「 GReddy 」 のロゴが光ってカッコ良い♪
ただ、設置場所によってはフロントガラスに映り込みそうなので注意が必要かも。


針の動きが早く、レスポンスもイイ感じです。
今年発売が予想される 「 新型 WRX STI 」 を買ってこれを取り付けようと思います。
新型は、発売と同時に買おうと考えてますので、今から楽しみです (^o^)v
No.676 2014/05/12(月)16:28:37 チューニング