| 【 2009/02/19 の記事 】 |
| 【チューニング予告ネタ】 ZERO/SPORTS 製 ダイレクトフローシステム の導入 |
 今年のオートサロンの記事 でご紹介した 「 イチオシの注目アイテム 」 である 「 ZERO/SPORTS 製 ダイレクトフローシステム 」 がようやく発売開始される！ 早速、私の ＧＲＢ にも導入することに致しました〜 (^-^)ｖ いや〜、マジで待ちに待った期待の新製品！ ダイレクトフローシステムとは、剥き出しタイプのエアクリーナーと、それをフルに 活用するための ECU チューニングがお手頃価格でセットになった画期的アイテムです。 この製品の特筆すべきところは何と言っても純正 ECU 用の 「 エアフロ補正プログラム 」。 スバル車は通常、剥き出しタイプのエアクリを単体で取り付けるとあまり性能を発揮 できないばかりか、かえってパワーダウン、レスポンスダウンしてしまうケースも 少なくありませんでした。 単体装着だと剥き出しタイプは純正と比べて遥かに高効率化される事になりますから エアフロの吸気量計測にズレが生じてノーマルのままの ECU では処理しきれずに パフォーマンスダウンしてしまうワケです。 そこで 「 剥き出しエアクリ装着 ＝ ＥＣＵ チューンも必須 」 となり、今までは高価な フルコンやサブコン等の装着、時間と費用もかかる現車合わせセッティングを行うしか なかったのですが、それを解決するために登場したのがこのシステムなのです！！ 純正 ECU に剥き出しタイプのエアクリーナー用の 「 エアフロ補正プログラム 」を インストールすることにより、純正 ECU がチューンド ECU に早変わり！ しかも純正 ECU には社外のフルコン・サブコンにはない純正特有の 「 学習機能 」 が ありますから、刻々と変わる運転状況に合わせて最適化される賢い仕組みなワケです。 こりゃもう、是非とも装着するっきゃないって感じですよね(笑) 装着および製品レビューは、記事にまとめて後日掲載して行きます。 DIY での装着手順や、取付前・取付後のパワーチェック比較も公開する予定ですので 皆さんお楽しみに〜 ・ ゼロスポーツ ダイレクトフローシステム → 記事はこちら その１ その２ その３ ・ ゼロスポーツ ダイレクトフローシステム ZERO → 記事はこちら 関連ページ ： ZERO/SPORTS 社のホームページ ・ ダイレクトフローシステム |
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No.237 2009/02/19(木)04:19:51 チューニング
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